Szlak rowerowy GREEN VELO

Szlak rowerowy GREEN VELO liczy prawie 2 tysiące km i łączy pięć województw. Swój bieg rozpoczyna w Elblągu (w warmińsko-mazurskim) i kończy w Końskich (świętokrzyskie). Podkarpacki odcinek trasy zaczyna się przy granicy z województwem lubelskim w miejscowości Podlesina (gmina Narol) i przebiega m.in. przez Narol, Horyniec-Zdrój, Radruż, Nowiny Horynieckie, Hutę Kryształową, Krowicę Samą, Żmijowiska i Wielkie Oczy.

Wśród atrakcji tego odcinka trasy wymienia się wiele zabytków, a wśród nich klasycystyczny pałac hrabiego Feliksa Antoniego Łosia w Narolu, zespół cerkiewny i cerkiew w Radrużu, tajemnicze kręgi kamienne w Nowinach Horynieckich, park podworski z pomnikami w Krowicy Samej czy cerkiew w Żmijowiskach. Bogdan Skibiński, Naczelnik Wydziału Rolnictwa, Leśnictwa i Ochrony Środowiska Starostwa Powiatowego Lubaczów, wskazuje na aspekty przyrodnicze roztoczańskiej trasy GREEN VELO.

Budowę podkarpackiego fragmentu, liczącego prawie 460 km, podzielono na pięć odcinków. Cała trasa jest dobrze oznakowana. Na terenie Podkarpacia znajduje się 48 tzw. MOR-ów czyli Miejsc Obsługi Rowerzystów. Można w nich odpocząć przed kolejnym etapem jazdy. Są to zwykle wiaty chroniące rowerzystów, ławki, stojaki i tablice opisujące najciekawsze elementy, jakie czekają na danym odcinku trasy. Jak informuje Bogdan Skibiński, dzięki promocji trasy rowerowej GREEN VELO, tereny Roztocza również zdobędą szersze grono turystów.

Jazda na rowerze stanowi doskonałą formę aktywności fizycznej. Bogdan Skibiński zachęca, by sięgnąć po rower i zacząć trenować.

Projekt „Trasy rowerowe w Polsce Wschodniej” powstał dzięki dofinansowaniu ze środków Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej. Koszt budowy infrastruktury na podkarpackim odcinku trasy to 74 mln złotych. 85 procent tej kwoty to środki unijne, 10 procent pochodzi z budżetu państwa, a kolejne 5 z budżetu województwa.

Mat. Anna Głowacka